DSC Truck Magazine

  Um pequeno caminhão Mercedes-Benz 814 ano 1989 que trabalhava com transporte de cavalos foi totalmente reformado e transformado uma impressionante casa sobre rodas. Ele foi montado e decorado com um aspecto rústico a pedido dos proprietários, mas não por isso é menos agradável e bonito, além de completamente funcional. Todo o interior foi trabalhado com móveis de madeira maciça feitos à mão! A execução desse projeto ficou a cargo da House-Box, uma empresa do Reino Unido especializada na transformação de caminhões e ônibus antigos em casas sobre rodas com estilo rústico. Esse projeto foi chamado de “Helga” e de acordo com a montadora, é um dos projetos mais ambiciosos realizados pela empresa. Foi cuidadosamente restaurado e construído para uma família, com muita atenção aos detalhes. Além dos equipamentos já instalados pela House-Box, esse projeto também incluiu um sistema de som e vaso sanitário com sistema de compostagem. Ao fundo foi montada a sala de estar com sofás, armários sob

  Praticamente desde o começo da história da Ford, seu principal produto é uma picape. A série F da marca é sucesso até hoje. Primeiro veio a F-1, depois vieram as mais diversas variações, como F-100, F-250, F-350... até F-450. Aliado ao gosto dos americanos, o sucesso da F-Series é absoluto até os dias atuais, sendo a F-150 um dos modelos mais vendidos pela marca. O Brasil também soube apreciar esses veículos, pois tivemos vários modelos exclusivos vendidos aqui e com grande sucesso (como não lembrar a Marta Rocha, por exemplo?). Tivemos também as versões de caminhões, como F-4000, F-11000 e F-14000. Mas esse artigo é sobre um modelo desconhecido para nós, a Ford F-550. A Super Duty Ford F-550 Lariat Truck, como é seu nome completo, é tecnicamente um caminhão. Nos Estados Unidos é vendido na configuração de chassi cabine (chassis cab), preparado para receber o implemento que o proprietário deseje, inclusive guinchos. Mas uma empresa chamada Elevation Off-Grid (EOG) faz adaptações ness

  Hoje vamos apresentar a ARI Legacy Sleepers, uma empresa de Indiana, Estados Unidos, especializada na transformação de caminhões em verdadeiras casas sobre rodas. Para nossa realidade, os caminhões americanos são naturalmente um exagero, seja em tamanho, conforto e luxo, mas nos galpões da ARI  eles se tornam veículos ainda maiores, mais confortáveis e luxuosos. Os projetos são baseados na montagem de uma casa mesmo, no estilo motorhome, com cama, cozinha completa, mesa e banheiro com chuveiro. Para isso, a empresa utiliza geralmente caminhões cavalo mecânico com chassi alongado ou caminhão com chassi rígido, na configuração de cabine simples, onde o sleeper (como se chama) é adicionado após a cabine com acesso interno. Geralmente a parte da casa mede de 4 a 5 metros, que somado à cabine e chassi chega a ter mais de 8 metros de comprimento. Mas claro que tudo isso é a gosto do cliente, então são várias possibilidades e configurações. A finalidade de quem encomenda um caminhão montado